Vooral het treinverkeer in het midden en het westen van het land had daar last van. Reizigers kregen op sommige routes te maken met vertragingen tot een uur. NS kon geen bussen inzetten om de stroom passagiers op gang te houden, omdat ook het busverkeer worstelde met de winterse omstandigheden.

ProRail zette ploegen in om de wissels weer te laten functioneren. In de loop van de ochtend waren de meeste storingen achter de rug.

Er reden wel treinen op de trajecten met storing, maar veel minder dan gebruikelijk. De enkele treinen zaten in de ochtendspits dan ook stampvol.

In de loop van de ochtend kwam het treinverkeer beter op gang. Maar toen had NS, als gevolg van de vertragingen in de ochtend, weer moeite met het op de juiste plaats krijgen van treinen en personeel. Dat leidde op sommige trajecten tot nieuwe vertragingen.

ProRail verwacht ook vrijdag problemen. De vorst kan voor het vastvriezen van wissels zorgen. „Zeker de combinatie sneeuw en vorst is vervelend. De wind waait de sneeuw op. De vorst zorgt voor bevriezing", weet de woorvoerder.