Momenteel heeft elke sector in Duitsland eigen doelen. Als sectoren achterlopen op die doelen moet de verantwoordelijke minister onmiddellijk maatregelen nemen om de achterstand weg te werken. Dat is een gevolg van een uitspraak van de rechter in 2021 die zei dat Duitsland zijn klimaatwet moest aanscherpen om zo de CO2-uitstoot verder terug te dringen.

Maar transportminister Volker Wissing van de FDP verzette zich tegen die aanpak. De doelen zijn volgens hem onhaalbaar voor de transportsector. Hij dreigde er vorige week mee dat automobilisten bepaalde dagen hun auto niet zouden kunnen gebruiken als hij de regels strikt moest naleven.

De nieuwe, lossere regels worden gecompenseerd met meer gedetailleerde klimaatplannen voor de periode van 2030 tot 2040. Volgens een parlementslid van de Groenen, die deel uitmaakt van de coalitie, blijft Duitsland op koers om tegen 2045 klimaatneutraal te zijn.