Het kabinet zet de schaarse ruimte te koop in de Nota Ruimte, stelde SP–fractiewoordvoerster Van Velzen maandag in het debat in de Tweede Kamer daarover. Zij laakte de eenzijdige visie op de ontwikkeling van het land. De nota lijkt volgens haar puur ontwikkeld om van Nederland een transportband voor de rest van Europa te maken.

Van Velzen hecht aan strakke ruimtelijke ordening. De nota laat het centraal bestuur los en dat gaat volgens haar ten koste van mens en natuur. De SP pleit voor duurzamer bouwen, zodat de natuur in Moerdijk, de Hoeksche Waard en de regio Muiden kan worden ontzien.

Het loslaten van het vaste locatiebeleid voor de detailhandel leidt tot leegloop van plateland en binnensteden ten gunste van grote baanwinkels langs de snelweg, betoogde Van Velzen.

GroenLinks–collega Duyvendak zette zich af tegen de inzet van het kabinet, die hij samenvatte onder het begrip van de ’mondiale markt’. Het kabinet hecht naar zijn mening te veel waarde aan concurrentie, prestatie, groeicijfers en een grote rol voor marktpartijen.

Volgens Duyvendak wekt het kabinet ten onrechte de indruk de ’maakbaarheidsgedachte’ los te laten door gemeenten en provincies alle ruimte te geven. Dekker kiest voor grijze maakbaarheid door via haar beleid traditionele economische groei te realiseren, aldus GroenLinks.

De bewindsvrouw dwingt de andere overheden ’keihard’ haar daarin te volgen. Ze moeten bijvoorbeeld ruimte bieden aan bedrijventerreinen. Gemeenten in het Groene Hart in Zuid–Holland moeten inleveren, omdat Schiphol alle ruimte krijgt.