Volgens de vertegenwoordiger van leerlingen in het (voortgezet) speciaal onderwijs maken dagelijks vele duizenden leerlingen gebruik van het leerlingenvervoer. Zij zijn bijvoorbeeld blind of slechtziend, doof of slechthorend, hebben een lichamelijke of verstandelijke beperking, een psychische aandoening of gedragsproblemen. Vervangend vervoer is op een stakingsdag volgens de LBVSO vaak niet mogelijk vanwege de beperking van de leerlingen. „Alleen al de oproep tot staken heeft voor grote spanning gezorgd”, stelt LBVSO. „Zelfs als de chauffeur niet staakt is het voor de leerling niet duidelijk of het vervoer naar school (en terug) gaat lukken.”

Het leerlingenvervoer kampt al langere tijd met personeelstekorten, waardoor leerlingen soms te laat op school komen. Over de situatie is ook al in de Tweede Kamer gesproken. „Daarbij missen deze leerlingen buiten schooltijd therapieën, omdat zij ook in de middaguren te laat thuiskomen. Deze opeenstapeling van problemen is voor de scholierenorganisatie reden om op te roepen om de staking af te blazen en te dreigen met juridische actie bij vervolgstakingen.”

Chauffeurs uit het zorg- en leerlingenvervoer staakten al meerdere malen vanwege stroef verlopende cao-onderhandelingen. Werkgeversorganisatie KNV heeft inmiddels al wel een akkoord gesloten met vakbond CNV. Volgens de KNV heeft een nieuwe staking van de FNV dus ook niet zoveel zin.

De LBVSO benadrukte ook bij de vorige stakingen in het zorg- en leerlingenvervoer de volgens hen grote nadelige gevolgen voor de scholieren. Nu keren ze zich echt tegen de stakers. „Hoewel FNV en LBVSO beide strijden voor goed vervoer, is de maat volgens LBVSO nu vol.”