Een “ultieme poging om de verbreding te redden” noemt woordvoerder Bart van der Tang de petitie. In oktober uitten Gedeputeerde Staten van Gelderland hun twijfels over de beloofde financiële steun. Als argument werd onder meer aangevoerd dat de verbreding geen structurele oplossing biedt. „Na 2030 ontstaan er weer opstoppingen ten noorden van de brug.”

Het verkeer op de N233 (Veenendaal-Kesteren) via de Rijnbrug loopt in de spitsuren vaak vast. In 2018 is besloten een nieuw brugdek met tweemaal twee rijbanen aan te leggen op de bestaande brugpijlers. Gelderland en Utrecht stelden daarvoor 80 miljoen euro beschikbaar. De brug ligt op de provinciegrens.

Volgens nader onderzoek gaat de aanpassing zo’n 65 miljoen euro meer kosten. Gedeputeerde Staten van Utrecht hebben hun Gelderse collega’s met klem gevraagd de gemaakte afspraken na te komen. Deze maand zou Gelderland de knoop doorhakken.

Van der Tang vindt de houding van Gelderland ongeloofwaardig. “Onderzoek heeft uitgewezen dat verbreding op de lange termijn nog steeds een positieve bijdrage aan de doorstroming oplevert. Bovendien hebben GS in hun eigen coalitieakkoord aan de inwoners van Gelderland toegezegd dat ze vasthouden aan de gemaakte afspraken over investeringen in weginfrastructuur en lopende verkenningen. De Rijnbrug wordt hierbij expliciet genoemd. De betrouwbaarheid van de provincie Gelderland staat hier op het spel.”

De SGP vraagt “alle betrokken burgers, bedrijven, organisaties en politici die te maken hebben met de fileproblematiek op de Rijnbrug” de petitie te ondertekenen.