De EQA is met een lengte van 4,46 meter Mercedes’ meest compacte SUV met elektrische aandrijving. De auto onderscheidt zich van de GLA door slechts wat kleine details. Denk daarbij aan grille, verlichting en bumpers.

De techniek bestaat uit een 190 pk en 375 Nm leverende elektromotor die wordt gevoed door een 66,5 kWh batterij. Met name de forse batterij zorgt voor een bijpassend voertuiggewicht van 1940 kg. Het surplus aan vermogen en het forse koppel staan garant voor erg vlotte prestaties.

Maar de vraag bij elektrische auto’s is altijd: hoe ver kom je ermee? Bij een gemiddeld gebruik op verschillende wegen komt de EQA met het grootste gemak op 320 kilometer uit. Wie er echt op gaat letten haalt 360 kilometer. Bij snelladers tankt de auto met maximaal 100 kW en dan is een lege batterij binnen een halfuur weer voor 80 procent vol. Dat maakt deze auto tot een voldoende bruikbaar exemplaar.

De interieurinrichting van deze vierzitter lijkt sterk op die van de GLA, zijn benzinebroer. Goede stoelen, een prachtige afwerking en het van Mercedes bekende breed doorlopende digitale dashboard. Wel valt op dat er nog veel fysieke knoppen in het interieur aanwezig zijn. Wie een Mercedes kent, rijdt ook zo in de EQA weg. Alle bedieningselementen zitten op de vertrouwde plaatsen. De zitting van de achterbank is echter veel te laag geplaatst en erg kort. Daardoor ontbreekt een fatsoenlijke ondersteuning van de bovenbenen.

Ondanks dat een elektromotor stil zijn werk doet, rijden elektrische auto’s niet geruisloos. Bij deze EQA valt op hoe keurig alle overige geluiden worden gedempt. Het comfort is van grote klasse.