De WTL heeft gekeken of alle 327 bestemmingen in het Schiphol-netwerk noodzakelijk zijn. „Het kabinet ziet de luchtvaart als noodzakelijk middel voor mondiale bereikbaarheid van internationaal handelende organisaties. Die noodzaak blijkt uit de miljoenen euro’s handel per bestemming. Conclusie: met 30 procent van de bestemmingen wordt geen of zeer weinig handel gedreven.” De organisaties stellen ook dat goedkope vluchten met „bovenmatig Europees massatoerisme” ons land ook weinig opleveren en juist voor overlast zorgen in Amsterdam.

Naast minder hinder levert minder vluchten ook iets op voor het milieu, zeggen de bewonersorganisaties. „De CO2-uitstoot kan in 2030 tot de helft teruggebracht zijn van die in 2019. Dat is volgens het akkoord van Parijs pas echt groen.”