‘Boeing onderschatte softwareproblemen’
Aan de dodelijke crash met een Boeing 737 MAX in Indonesië ging een lange reeks misstappen vooraf. Dat concludeert de Indonesische autoriteit voor verkeersveiligheid in een nieuw rapport. Boeing nam onder andere problemen met veiligheidssoftware niet serieus genoeg, schrijven de onderzoekers.
Centraal staat een veiligheidssysteem dat de vlieghoek van de 737 MAX moet corrigeren als die te steil zou worden. Door een defect aan de sensoren zou software de neus van een toestel van Lion Air herhaaldelijk naar beneden hebben gedrukt, zonder dat piloten daar iets aan konden doen. Hetzelfde defect heeft mogelijk geleid tot een crash in Ethiopië nog geen vijf maanden later.
Boeing hield bij de certificatie van dit systeem onvoldoende rekening met dit scenario, schrijven Indonesische onderzoekers nu. Boeing ging er ook ten onrechte vanuit dat piloten storingen met de veiligheidstechnologie tijdens een vlucht binnen drie seconden zouden kunnen verhelpen.
