Het bedrijf gaat woensdag in gesprek met de Europese ondernemingsraad. Airbus heeft dat zaterdag bevestigd, maar geeft pas na afloop meer informatie over de plannen. De banen zouden volgens Challenges vooral buiten Franse vestigingen verloren gaan, met name in Augsburg, Bremen, Filton (Engeland) en Sevilla.

Airbus zal naar verwachting in de onderhandelingen naar voren brengen dat er ook banen naar een andere vestiging kunnen worden overgeheveld in plaats van opgeheven. Zo worden mensen en materieel die werden gebruikt voor de bouw van de A380, al ingezet voor de productie van vliegtuigen die goed verkopen zoals de A320 en A350. Fabrieksruimten in Toulouse waar aan de reus A380 werd gewerkt, zijn al voor een groot deel veranderd om er de A350 te bouwen.