De curatoren zijn inmiddels begonnen met het terugstorten van „de laatste centen", zei een van hen. Het gaat om een bedrag van bijna 69 miljoen euro. In totaal is er een bedrag van dik 1 miljard euro uitbetaald.

De ’gewone’ schuldeisers van Fokker, zoals de leveranciers van moertjes, boutjes, schroefjes en diensten, hebben al hun geld teruggekregen. De obligatiehouders hebben 37 procent uitbetaald gekregen van het geld dat zij ooit in het bedrijf hadden geïnvesteerd. De Belastingdienst, de uitkeringsinstantie UWV en de pensioenfondsen ontvingen 90 miljoen euro.

Fokker had ten tijde van de surseance in 1996 een schuld uitstaan van 3 miljard gulden (1,4 miljard euro). Dat bedrag is daarna flink opgelopen omdat nieuwe schuldeisers zich bleven melden.

De vliegtuigbouwer ging ten onder, omdat het Duitse concern Daimler–Benz midden jaren negentig niet langer wilde opdraaien voor de aanhoudende verliezen bij Fokker. De Duitsers draaiden de geldkraan dicht, waardoor het bedrijf uiteindelijk in 1996 failliet ging.

De schok was groot. De ondergang van de fabrikant betekende het einde van de vliegtuigbouw in Nederland. Ongeveer 5700 werknemers kregen ontslag. Lange tijd waren er gegadigden te over voor een doorstart. Een serieuze kandidaat leek het Koreaanse Samsung. Uiteindelijk kwam een doorstart niet van de grond. De vennootschappen van Fokker zijn vrijdag voorgoed opgedoekt.