De RAV4 en Vanguard-SUV’s zijn uitgerust met achtergordels die bij een ongeluk mogelijk beschadigd kunnen raken door een metalen onderdeel. In het ergste geval kan de gordel scheuren. Er zijn minstens twee gevallen bekend waarin de achtergordels loskwamen door ongelukken.

In Europa gaat het om 625.00 auto’s, in de VS 1,3 miljoen. De overige wagens die terug naar de garage moeten rijden onder meer rond in China en Japan. De grootste autobouwer ter wereld kan het mankement verhelpen door beschermingsmateriaal aan te brengen op de metalen onderdelen.

Toyota heeft zich vaker genoodzaakt gezien tot grote terugroepacties nadat technische problemen waren ontdekt.