De Europese Commissie presenteerde woensdag nieuwe regels over betere vluchtdatarecorders en apparatuur om een vliegtuig zowel in de lucht als onder water te kunnen lokaliseren. De Cockpit Voice Recorder moet de gesprekken in de cockpit voortaan 25 in plaats van 2 uur opnemen.

De nieuwe regels moeten voorkomen wat er gebeurde met vlucht MH370 van Malaysian Airlines, die in maart 2014 in zee neerstortte. Dat toestel is nog altijd niet gevonden. Aanbevelingen naar aanleiding van een in 2009 neergestort Air France-toestel, dat pas na twee jaar werd gevonden, zijn meegenomen in de regels.

„Voor het gewone publiek is het onbegrijpelijk dat vliegtuigen niet permanent worden getrackt”, aldus EU-commissaris Violeta Bulc (Transport).