De verwachting is dat de treinen, Sprinter Nieuwe Generatie genaamd, in 2018 gaan rijden op het Nederlandse spoor.

CAF kwam als beste uit de bus in de Europese aanbesteding van NS, waarbij in een eerder stadium ook het Franse Alstom een kandidaat was. Het Nederlandse spoorbedrijf heeft de mogelijkheid om nog meer orders te plaatsen bij CAF

De treinen zijn uitgerust met brede deuren, zijn energiezuinig, toegankelijk voor rolstoelgebruikers en beschikken ook over een rolstoeltoegankelijk toilet.

De NS zegt door reizigersgroei en diverse andere omstandigheden al eind 2016 extra sprinters nodig te hebben. Het spoorbedrijf is van plan die te bestellen bij de Zwitserse fabrikant Stadler.