Na het kiezen van een auto op basis van de advertentieprijs, worden kopers nu soms met meer dan 1000 euro aan extra kosten opgescheept. Deze kosten, die per autobedrijf flink verschillen, worden gerekend voor bijvoorbeeld het transport naar de dealer en de kentekenplaten.

Vroeger was het apart vermelden nog voordelig voor de consument, omdat die daardoor minder belasting hoefde te betalen. De hoogte van de BPM, de aanschafbelasting over nieuwe auto’s, werd toen nog deels berekend over de catalogusprijs. Maar sinds begin 2013 is de BPM alleen nog maar gebaseerd op de CO2-uitstoot.

„Oftewel: er is geen reden meer om geen ‘all-in prijs’ inclusief de rijklaarmaakkosten op de factuur te zetten”, aldus Bart Combée, directeur van de Consumentenbond.