De stap kan op de warme steun rekenen van lokale en regionale vervoersbedrijven. Zwartrijden is schering en inslag en mag niet langer een kwestie zijn van een rekensommetje, wat gebeurt als de boete lager is dan het goedkoopste tarief voor een maandkaart, stelt de Duisburgse vervoerder DVG dinsdag in de krant Der Westen. Het bedrijf verliest jaarlijks 3 miljoen euro door zwartrijders.

Duitsland steekt schril af tegen andere Europese landen, rekent DVG de krant voor. „Vergeleken met 15 andere landen rijdt Duitsland wat betreft hoogte van het af te rekenen bedrag op een dertiende plaats, alleen in Nederland en Tsjechië is het nog gunstiger. België staat bovenaan met 200 euro gevolgd door Frankrijk met 180.”