Air France en pilotenvakbond SNPL zullen de plannen vrijdag presenteren. Het luchtvaartconcern gaf al wel de belangrijkste punten aan. Zo wordt de vloot van Transavia, die nu uit maximaal 14 toestellen mag bestaan, vanaf de zomer van 2015 uitgebreid met Boeing 737’s.

Piloten van Air France die worden ingezet bij Transavia krijgen twee arbeidscontracten en behouden op die manier hun plaats in de pikorde bij Air France. Dat was de grootste zorg van de piloten, die vorige maand 2 weken staakten. Ze vreesden hun privileges kwijt te raken zodra ze voor Transavia zouden gaan vliegen.

Air France zal eventuele toekomstige veranderingen in de arbeidsvoorwaarden voorleggen aan de vakbonden. Behalve de bond van Air France-piloten moet ook de bond van Transavia-vliegers worden geraadpleegd.