Het Zuid-Koreaanse toestel raakte vorig jaar juli tijdens de landing de zeewering. De staart scheurde af en het toestel crashte op de luchthaven van San Francisco en vloog in brand. Meer dan 180 mensen raakten gewond en drie inzittenden kwamen om het leven. Een van de dodelijke slachtoffers werd overreden door een brandweervoertuig.

In de laatste kilometers in aanloop naar de landing zouden de vliegers tal van fouten hebben gemaakt. Ze vertrouwden te veel op de geautomatiseerde systemen. De piloten wisten niet precies hoe de gashendels werkten en ze hielden de snelheid niet in de gaten. Het toestel daalde daardoor waarschijnlijk te snel. De piloten waren waarschijnlijk ook vermoeid.

De NTSB heeft ook Boeing aangeraden de „complexe” bedieningsmechanismen van de 777 aan te passen. Ook die hebben bijgedragen aan het ongeluk. De aanpassingen moeten ervoor zorgen dat de toestellen altijd genoeg snelheid en hoogte houden.