De Duitse vliegvelden zagen in totaal 180,7 miljoen passagiers langskomen, 1,2 procent meer dan in 2012. Dat is de zwakste groei in de afgelopen 10 jaar, met uitzondering van het crisisjaar 2009 toen sprake was van een daling met 4,5 procent.

Net als Schiphol ondervinden de grote Duitse overstapluchthavens steeds meer concurrentie vanuit de Verenigde Arabische Emiraten. Het aantal passagiers tussen Duitsland en bijvoorbeeld Dubai of Abu Dhabi, de thuishavens van respectievelijk Emirates en Etihad Airways, nam vorig jaar met ruim 10 procent toe.

De Golfregio had daarmee een fors aandeel in de totale groei van het aantal passagiers van en naar Azië met 1,4 procent. Het totale aantal intercontinentale passagiers nam met 1 procent toe. Dat was vooral te danken aan een groei van 4 procent voor vluchten van en naar Amerika. De crisis in Egypte leidde tot een daling van het aantal passagiers naar dat land met 22,3 procent, en voor heel Afrika tot een afname met 6,4 procent.

In totaal 122,3 miljoen mensen stapten in Duitsland in of uit voor een vlucht binnen Europa, een toename van 2,3 procent. Daarbij was vooral de groei van het aantal luchtreizigers van en naar Griekenland opvallend, 7,9 procent na een daling met 10,9 procent in 2012. Het aantal passagiers op vluchten binnen Duitsland nam met 3,7 procent af.