De Italiaanse kustwacht maakte het nieuwe cijfer maandag bekend. Het gaat om 4 bemanningsleden en 25 passagiers, volgens een telling van de lokale autoriteiten. Het nieuwe aantal is inclusief zeker 10 Duitsers, waarvan volgens de Duitse autoriteiten niet bekend is waar ze zijn.

Tot op heden zijn zes lichamen geborgen. Volgens de autoriteiten gaat het om vier toeristen, een bemanningslid en een nog niet geïdentificeerd slachtoffer.

Volgens kustwachtchef Marco Brusco bestaat er nog altijd „een sprankje hoop” dat reddingswerkers overlevenden vinden aan boord van het schip. In de nacht van maandag op dinsdag gaan de reddingswerkzaamheden dan ook gewoon door, hoewel de kans steeds kleiner wordt dat er nog mensen levend worden aangetroffen.

De 290 meter lange Costa Concordia voer vrijdagavond vlakbij het eiland Isola del Giglio voor de kust van Toscane en raakte daar een rots. Door de aanvaring ontstond een scheur van tientallen meters lang in de romp. Het schip maakte water en kapseisde.

Kapitein Francesco Schettino heeft volgens de eigenaar van het cruiseschip „inschattingsfouten met ernstige gevolgen” gemaakt. Na de aanvaring zou hij bovendien de procedures niet hebben gevolgd. Schettino is aangehouden. Justitie stelt dat hij het schip verliet, voordat de reddingsactie voor de opvarenden was geregeld.

In de Italiaanse media dook maandag een geluidsopname op van een gesprek met Schettino dat na de ramp werd gevoerd. Daarop is te horen hoe de man de opdracht krijgt terug aan boord te klimmen om de hulpdiensten over de situatie te vertellen. Als de functionaris hem vertelt dat er al lichamen in zee liggen, reageert de kapitein met de vraag hoeveel. „Dat moet jij me dus vertellen, wat ben je aan het doen? Wil je naar huis gaan”, vraagt de functionaris hem.

Ook zou er aan boord sprake zijn geweest van ’muiterij’ nadat de Costa Concordia in de problemen was gekomen. Personeel besloot te gaan evacueren voordat de kapitein daartoe opdracht had gegeven. Eerder werd al gemeld dat het een uur duurde voordat het officiële bevel kwam.