De nieuwe club moet helpen de technische en administratieve barrières bij het overgaan van de grens te slechten. „Dat bevordert de Nederlandse economie die grote belangen heeft in internationaal vervoer”, aldus de NMa. De Keijzer verwacht dat echte marktwerking op het internationaal personen- en goederenvervoer pas op gang komt als er een sterke onafhankelijke partij komt die discussies kan sturen. „Gevestigde partijen hebben te veel te verliezen.”

Individuele lidstaten hebben primair oog voor hun eigen handelsbelangen. „Geprivatiseerde spoorvervoerders behouden graag hun sterke thuismarkt.”