Oostwegel wil een einde maken aan alle geruchten die rondgaan over de mislukte evacuatie. De man is een typische ingenieur, die het volgens Oostwegel nogal overdreven vond dat er alleen voor hem een marinehelikopter uitrukte en een „duwtje in de rug” nodig had om op die manier te worden geëvacueerd.

Ook zegt Oostwegel dat zijn bedrijf geen druk heeft uitgeoefend om Paul (zijn achternaam wordt niet bekendgemaakt) te evacueren. „Nonsens. Onze ingenieur is een Nederlands staatsburger die in een penibele situatie zat. Alsof dat niet reden genoeg is. Ik kan mij er ongelooflijk over opwinden dat er de hele tijd wordt gesuggereerd dat wij een bijzondere positie hebben.”

De ingenieur had eerder vanuit de Sirte meegekund op een vlucht naar Griekenland, maar heeft daar toen van afgezien, omdat zijn paspoort nog in Tripoli lag. „Paul had natuurlijk dat vliegtuig moeten nemen. Wij hebben ons daarop gemeld bij de ambassade en belden vervolgens de speciale crisislijn. Op zondag 27 februari belde Defensie ons dat er een fregat voor de kust lag, dat hem eventueel op het strand zou kunnen oppikken.” De ingenieur vertelde Defensie dat een helikopter voor hem alleen niet nodig was, omdat alles rustig was in Sirte, maar Haskoning dacht daar anders over. „Wij hebben tegen Defensie gezegd dat wij het zeer op prijs zouden stellen als ze hem wel zouden oppikken.”

Volgens Oostwegel had Paul een verklaring waarom het mis is gegaan. „Als een helikopter drie kwartier nodig heeft om van een schip naar de kust te vliegen, zie je hem van verre aankomen. Zo’n toestel maakt bovendien een enorme herrie. Vliegt op klaarlichte dag. Je hoeft geen expert te zijn om te bedenken dat dat risico’s met zich meebrengt.”