Het geschil draait om de zogenoemde eenderderegeling. Die regel zegt dat het aantal vliegbewegingen door burgerluchtvaartuigen in het weekeinde en op feestdagen maar een derde mag zijn van het gemiddelde aantal doordeweekse vliegbewegingen. De bestuursrechter bepaalde dat Defensie de regeling ten onrechte uit de oude ontheffing van Eindhoven Airport voor medegebruik van het militaire terrein heeft gehaald. Het schrappen van de regeling levert een verslechtering op voor de omwonenden en had beter gemotiveerd moeten worden, oordeelde de rechter in juli.

De omwonenden maakten bezwaar tegen de nieuwe ontheffing omdat de regeling daar ook niet in stond. De minister wees het bezwaar vorige maand af. De economische belangen van Eindhoven Airport wegen volgens de minister zwaarder dan de geluidshinder. Volgens de minister bestaat het reële risico dat de drie belangrijkste luchtvaartmaatschappijen (Ryanair, Wizzair en Transavia) zullen uitwijken naar andere luchthavens.

Een verbod op lawaaiige vliegtuigen dat wel in de ontheffing is opgenomen, biedt volgens de bezwaarmakers minder bescherming, zei voorzitter Klaas Kopinga van de Belangenvereniging Omwonenden Welschap (BOW) maandag in een toelichting. BOW en BMF hebben de rechter gevraagd om een versnelde behandeling van hun beroep.