Al vroeg in de ochtend stonden honderden mensen te wachten met hun camera in de aanslag. Rond kwart voor tien vloog het toestel over om vervolgens op de Polderbaan te landen. „Het is toch wel heel bijzonder omdat het het grootste passagiersvliegtuig is dat voor het eerst naar Amsterdam komt”, zei spotter Gert Jan Staphorst die al om half acht een plekje had gezocht.

Het ging om een testtoestel, dat een bezoek bracht om in de praktijk de afhandeling van het vliegtuig met twee verdiepingen te testen. Het testtoestel is niet ingericht voor het vervoer van passagiers. De A380 kan, afhankelijk van de indeling, tussen de 525 en 853 mensen meenemen.

Voor Schiphol was het geen enkel probleem het toestel te ontvangen. De start- en landingsbanen zijn lang en breed genoeg. Ook het parkeren aan de gate leverde geen problemen op.

„Vliegvelden hoeven hun banen niet aan te passen”, zei Julien Manhes van de Franse vliegtuigbouwer op Schiphol. De A380, die 24 meter hoog is en een spanwijdte heeft van 80 meter, kan opstijgen en landen op alle banen die ook voor andere grote toestellen geschikt zijn. De A380 heeft al tientallen vliegvelden aangedaan. Schiphol was nummer 110.

Een puntje op Schiphol zijn de viaducten over de A4. Een A380 is zwaarder dan kleinere passagierstoestellen en een toestel met passagiers en bagage mag nu nog niet over dat viaduct naar de terminal taxiën. Rijkswaterstaat moet dat nog beoordelen en een certificaat afgeven. Mocht een volgeladen A380 landen op de Polderbaan of de Zwanenburgbaan, dan moeten passagiers als het certificaat nog niet is afgegeven daar uitstappen en vervolgens met de bus naar de terminal worden gebracht. „Dat is geen probleem”, aldus een woordvoerster van Schiphol.

Maar voorlopig zit dat er niet in. Geen van de maatschappijen die op Schiphol vliegen, hebben plannen binnenkort de A380 op die bestemming in te zetten. .„Dat laten zij op z’n minst zes maanden van tevoren weten”, aldus de woordvoerster. De vliegtuigspotter die het bezoek donderdag heeft gemist, moet dus nog lang op een tweede kans wachten.