Het toestel kon echter probleemloos landen op het vliegveld John F. Kennedy en de inzittenden bleven ongedeerd, zo maakte de Franse vliegmaatschappij bekend. Onderzoek moet uitwijzen wat er precies is gebeurd.

Op 27 november had een Concorde van British Airways waarschijnlijk een soortgelijk probleem. De piloten van dat toestel voelden tijdens een vlucht van Londen naar New York een korte trilling. Ook dat toestel kon gewoon landen, hoewel later werd ontdekt dat een deel van de staart van het supersonische toestel ontbrak.

Sinds in juli 2000 een Concorde vlak na het opstijgen crashte op het vliegveld van Parijs en 113 inzittenden om het leven kwamen, wordt de veiligheid van de toestellen nauwlettend in de gaten gehouden. Na die ramp bleven de Concordes ruim een jaar aan de grond. British Airways en Air France zijn de enige vliegmaatschappijen die met de Concordes vliegen.