Voorzitter André Denis van de organisatie van nabestaanden noemde onder meer de Fréjus–tunnel in de Savoie en twee tunnels in Parijs (La Défense en Halles) gevaarlijk. Denis adviseert onder meer informatiepanelen te plaatsen bij de ingangen van de tunnels. Gebruikers van de tunnels kunnen dan op tijd worden geïnformeerd als brand is uitgebroken of als er een ongeluk is gebeurd.De 11,6 kilometer lange Montblanc–tunnel, die Frankrijk door de Alpen met Italië verbindt, was na de brand op 24 maart 1999 drie jaar lang afgesloten. In de verbetering van de veiligheid van de tunnel is ruim 400 miljoen euro geïnvesteerd. De tunnel is onder meer voorzien van beschermingsruimtes en vluchtgangen.

Voor de slachtoffers van de ramp in de Montblanc–tunnel is dinsdag een herdenkingsdienst gehouden. De aanwezigen legden bloemen bij een stenen gedenkteken aan de Franse kant van de tunnel. Ook politici en hulpverleners waren bij de ceremonie aanwezig. De tunnel was tijdens de plechtigheid gesloten.