In Nederland raken jaarlijks gemiddeld achthonderd bestuurders met hun auto te water. Daarvan verdrinken ongeveer dertig mensen. Volgens de raad moet de minister van Verkeer er samen met organisaties als de ANWB voor zorgen dat automobilisten weten dat ze via de zijruiten moeten ontsnappen en een ’life-hammer’ in de auto moeten hebben.

Vooral ouderen weten niet hoe ze moeten handelen als ze met hun auto te water raken, stelt de raad. Ze wachten tot de auto is volgelopen met water voordat ze ontsnappen, omdat dit vroeger werd geadviseerd. Oudere auto’s zinken vaak rechtop, en dan vormt zich een luchtbel onder het dak, nieuwe auto’s zinken daarentegen met de neus naar beneden en hebben een andere dakconstructie waardoor geen luchtbel ontstaat.

De Raad voor Transportveiligheid vindt ook dat de minister moet streven naar Europese regels die hogere eisen stellen aan de veiligheid van auto’s. Nieuwe veiligheidsregels kunnen voorkomen dat door kortsluiting deuren niet meer openen en de elektrische bediening van ramen niet meer werkt.