Dat hebben zij in een schriftelijke reactie aan het stadsbestuur laten weten, maakten zij gisteren bekend.Het gaat om de Amsterdamse ondernemersvereniging ORAM en de plaatselijke afdelingen van MKB en verladersorganisaties EVO en TLN.

De gemeente wil de proef met de zogeheten milieuparkeervergunning vanaf 1 april houden in de stadsdelen De Baarsjes en Westerpark. Volgens de criteria waar Amsterdam momenteel van uitgaat, zijn er vijftien autotypen die het stempel ”milieuvriendelijk” krijgen. Bestelauto’s moeten op elektriciteit rijden om sneller een vergunning te bemachtigen.

De ondernemersverenigingen vinden dat Amsterdam met de proef „uit de bocht dreigt te vliegen.” Zij wijzen erop dat er nog nauwelijks elektrische bestelbussen verkrijgbaar zijn. Ook zijn er ook nog nauwelijks oplaadpunten voor deze voertuigen.

Brancheorganisaties voor ondernemers op het gebied van mobiliteit Bovag en RAI Vereniging uitten eerder al kritiek op de plannen van Amsterdam. Ook milieuminister Cramer (PvdA) liet weten er geen heil in te zien.