Dat schrijft het consortium dat de bus ontwikkelt in een brief aan minister Peijs (Verkeer). De nieuw aan te leggen busbanen zouden naar Utrecht en Schiphol moeten voeren. De superbus is bedacht door ex-astronaut Wubbo Ockels en de TU Delft. In juni trok de minister 7 miljoen euro uit voor de bouw van een prototype van de bus.„Wij denken dat de bus perfect langs of op een baan in de middenberm van de A27 naar Utrecht kan rijden. En hetzelfde geldt eigenlijk ook voor het traject naar Schiphol”, stelt woordvoerder Ferry Smits. Volgens een businessplan voor de exploitatie zou een kaartje Almere-Utrecht 7,60 euro kosten. „Het idee is dat reizigers zich via internet inschrijven. Er komt dan een tussenbus die naar het station van de superbus gaat en van daaruit gaat de bus vanuit Almere rechtstreeks naar Utrecht. Wil je doorreizen naar Breda, dan scheelt dat een uur aan reistijd.”

Het consortium heeft nog geen reactie gekregen van de minister op het voorstel, maar Smits verwacht dat de plannen in ieder geval worden meegenomen. „Daarna is het aan de politiek om te kijken wat ze wil, maar de meeste partijen zijn erg positief. De planning van Rijkswaterstaat is de verbreding van de A6-A9 in 2010 klaar te hebben. De bus zou dan ook al kunnen rijden.”