De IJsselmeerdijk tussen Lelystad en de Ketelbrug was na de Ketelmeerdijk en de Knardijk het laatste stukje dat gedicht moest worden om Oostelijk Flevoland (Lelystad en Dronten) te laten ontstaan.Inmiddels wordt de dijk al jarenlang gebruikt voor het verkeer tussen Noord- en Zuid-Nederland. Bovendien worden tienduizenden inwoners van Lelystad, Dronten, Swifterbant en Biddinghuizen door de waterkeringen beschermd tegen het water.

Enkele jaren geleden kreeg de dijk nog een flinke opknapbeurt. De waterkering voldeed niet overal aan de veiligheidsnorm en moest plaatselijk worden versterkt. Met name een gedeelte van de steenbekleding was aan vervanging toe. Het ging om twee stukken van enkele kilometers aan beide kanten van de Flevocentrale.

Verder was het nodig om op een aantal plaatsen aan de binnenkant van de dijk drainage aan te leggen waarmee het grondwater goed afgevoerd kon worden. De dijk is niet verhoogd.

Het jubileum van de dijk wordt overigens niet gevierd. Ingenieur Jan Middelburg uit Lelystad, de bouwer van de dijk, vindt dat de dijk zijn eerste vijftig jaar glansrijk is doorgekomen.