Dat bleek woensdag tijdens het debat over de begroting van Verkeer en Waterstaat.Schultz heeft tien plekken langs de kust aangewezen die moeten worden opgeknapt. Daar is dijkversterking nodig. De betrokken gemeenten komen volgend jaar met concrete plannen om de zwakke plekken weg te werken.

In haar oorspronkelijke plannen had de staatssecretaris tot 2020 in totaal 742 miljoen euro voor de kustbescherming gereserveerd. Nu mogen gemeenten direct aan de slag. Schultz stelde wel een belangrijke voorwaarde. De gemeenten moeten bereid zijn hun eigen financiële bijdrage aan de bouwprojecten eerder dan gepland te leveren.

De overlast voor het wegverkeer, zoals extra vertragingen en files door het vele onderhoudswerk aan de rijkswegen, blijft binnen de perken, zei minister Peijs van Verkeer woensdag in hetzelfde debat. Ze verwacht dat het aantal files de komende twee jaar hierdoor maximaal met 6 procent zal toenemen.

De komende twee jaar staat een grote inhaalslag in het wegenonderhoud op het programma: ongeveer 1100 kilometer rijksweg gaat op de schop. Peijs voelt er weinig voor meer jaren uit te trekken voor dit onderhoud.

Ze benadrukte dat het Rijk alles in het werk stelt om de overlast voor het wegverkeer zo klein mogelijk te houden. Dat kan door bijvoorbeeld het werk zo veel mogelijk ’s avonds, ’s nachts en in het weekend uit te voeren, zoals ook nu al gebeurt.

De bewindsvrouw reageerde positief op het voorstel van de SGP om geld uit te trekken voor overzetveren. Die hebben vaak geen geld voor noodzakelijke investeringen of vernieuwingen.

Peijs wil wel eerst gaan praten met de provincies. Die zijn eerstverantwoordelijk voor de ponten. De minister suggereerde gisteren dat sommige provincies niet genoeg aandacht en geld hebben besteed aan de veren.