Dat hebben de EU–ministers van Verkeer dinsdag in Brussel besloten. Minister Peijs (Verkeer) had zich sterk gemaakt om het controlecentrum in Noordwijk bij de locatie van ESA en ESTEC te vestigen. Ook Italië en Spanje meldden zich als kandidaat voor een grondstation voor het nieuwe Europese navigatie– en communicatiesysteem.Met de toewijzing van de centra aan Oberpfaffenhofen bij München en aan Toulouse is een conflict over de sterk gestegen kosten van het project voorbij. Duitsland was een van de landen die hadden geklaagd te veel te moeten bijbetalen. De vroegere eurocommissaris Van Miert heeft in de zaak bemiddeld.

De eerste satelliet van het project, dat uit dertig satellieten zal bestaan, wordt nog dit jaar vanuit Bajkonoer in Kazachstan gelanceerd. De satelliet is eind november van Noordwijk, waar de apparatuur werd getest, naar Bajkonoer vervoerd.

Een consortium van enkele grote bedrijven exploiteert de satellieten.Met de concessie van twintig jaar is 3 miljard euro gemoeid. Het bedrijfsleven brengt twee derde daarvan op.