-80 miljard euro voor investeringen in infrastructuur, waarvan ongeveer 36 miljard euro voor nieuwe wegen.

-Kilometerheffing op een beperkt aantal knelpunten. Het geïnde geld wordt gebruikt om het knelpunt op te lossen. De weggebruiker betaalt echter pas als het werk af is.

-Tolheffing op nieuwe wegen wordt mogelijk gemaakt.

-Het bedrijfsleven moet meebetalen aan projecten voor nieuwe wegen, zoals de A4 Midden-Delfland en de Tweede Coentunnel.

-Verlaging van de maximumsnelheid tot 80 kilometer op vier snelweglocaties.

-1 miljard euro voor het vergroten van de leefbaarheid.

-110 miljoen euro voor maatregelen om geluidsoverlast terug te dringen.

-Invoering OV-chipkaart.

-Aanleg snelle spoorverbinding naar het noorden en aanleg Hanzelijn tussen Zwolle en Lelystad.

-Vergroting van de verkeersveiligheid door invoering alcoholslot op auto’s en door het testen op drugsgebruik in het verkeer.