Hij sprak van „spanningssproblemen" die het volledige spoornet in het alpenland hebben getroffen. In plaats van de noodzakelijke 15.000 volt staat er maar 12.000 volt op het net. De airco’s in de treinen werken ook niet meer, en dat uitgerekend op een dag dat de temperatuur in Zwitserland opliep tot vaak meer dan 30 graden.

Volgens de Zwitserse televisie is de oorzaak van de „ongekende" storing nog onduidelijk. Waarschijnlijk begon het probleem in het Italiaanstalige deel van Zwitserland. Waar mogelijk zullen nu passagierstreinen met nog aanwezige ’reststroom’ pogen een station te bereiken. Daarbij zullen ook zoveel mogelijk diesellocomotieven worden ingezet.