Een lagere snelheid kan jaarlijks 15 tot 26 doden schelen. Door een ongeval vanwege de dode hoek met een bestelauto valt jaarlijks gemiddeld een dode.

Dit schreef de bewindsvrouw maandag in antwoord op vragen die gesteld waren door het Tweede-Kamerlid Gerkens van de SP.

Verkeersorganisatie 3VO pleitte vorige maand nog voor een verplichte dodehoekspiegel op bestelauto’s en busjes. Vrachtwagens moeten die al sinds 2003 hebben. Het aantal ongelukken met rechtsafslaande trucks is daardoor fors gedaald.

TVM, marktleider voor vrachtwagenverzekeringen, meldde 40 procent minder ongelukken in 2004 dan in het jaar daarvoor.