Zo was het erg druk in de eerste reguliere trein die vanaf Schiphol vertrok, een Intercity Direct naar Rotterdam en Brussel. Zowel de eerste als de tweede klas zat behoorlijk vol en ook in de gangpaden staan mensen. „Ik vind het nog meevallen”, zei een conductrice over de drukte. „Want veel mensen gaan er in Rotterdam weer uit.”

Elders op station Schiphol moeten mensen meer geduld hebben. „Rond 11.00 uur is de dienstregeling hopelijk weer normaal”, zegt een NS-medewerker tegen een man die naar Utrecht moet.

Vanuit Amsterdam Centraal vertrok een „propvolle intercity” rond 08.45 uur naar Heerlen, met een paar minuten vertraging. Mensen stonden bijeengepakt in de gangpaden en halletjes. „Iemand stond een boek te lezen dat uit de trein stak omdat hij zo dicht bij de deur stond”, zag een verslaggever.

De eerste internationale trein van Amsterdam naar Parijs gaat naar verwachting om 11.08 uur. Een kunststudent uit het Franse Rennes is op die Eurostar-trein aan het wachten. Hij was in Amsterdam om een vriend te bezoeken en vreest later vandaag vast te komen zitten in Parijs als hij geen goede aansluiting richting het zuiden kan vinden. Zijn studie begint wel pas over twee dagen, „dus ik heb de tijd”.

Ook op station Rotterdam Centraal, waar het aanvankelijk rustig bleef, is het na 08.00 uur snel drukker geworden. Op de Intercity Direct naar Amsterdam Centraal stonden op het perron enkele honderden mensen te wachten. Niet iedereen kon mee: een klein deel van de reizigers kreeg het advies om via Utrecht te reizen met de volgende trein. Er zijn in Rotterdam ook veel beveiligers en NS-personeel aanwezig.

In de reisplanner van NS is te zien dat het treinverkeer in grote delen van het land weer is opgestart, hoewel er ook nog veel treinen zijn geannuleerd. Tussen Almelo en Hengelo ligt het treinverkeer nog helemaal stil. Dat komt door een sein- en wisselstoring.