„Al ruim 100 jaar mag KLM bijdragen aan een sterk verbonden Nederland met de rest van de wereld. Iets wat we moeten koesteren en blijven verbeteren. KLM is blij om te zien dat deze vier partijen dat onderschrijven en de netwerkkwaliteit van Schiphol willen behouden”, zegt de luchtvaartmaatschappij.

Ook wil KLM samen met iedereen in Den Haag „haar ambities verwezenlijken”, zodat het voor omwonenden van Schiphol en het klimaat „ook beter” wordt. Dat gaat de luchtvaartmaatschappij naar eigen zeggen de komende jaren doen met schonere, stillere en zuiniger vliegtuigen.

Eerder op de dag zeiden omwonenden van Schiphol niet blij te zijn met de plannen. „Dit is weer oude wijn in nieuwe zakken”, reageerde Jan Boomhouwer van de stichting Recht op Bescherming tegen Vlieghinder (RBV).

„Het gelijke speelveld staat voorop, volgens het hoofdlijnenakkoord. Dat is voor KLM ook een heel belangrijk uitgangspunt”, stelt de luchtvaartmaatschappij. „Daar past wat KLM betreft niet een verhoging van de nationale vliegbelasting bij omdat vliegen er niet schoner en stiller van wordt, maar alleen duurder voor de reiziger. Hierdoor gaan passagiers omvliegen via andere luchthavens. En verplaatsen is niet verduurzamen.”