Noord-Holland is opdrachtgever voor het openbaar vervoer in Haarlem-IJmond en Noord-Holland Noord, een gebied dat zich uitstrekt van Egmond aan Zee tot en met Enkhuizen en van Castricum tot en met Texel. De huidige concessie voor Haarlem-IJmond loopt tot halverwege 2027 en voor Noord-Holland Noord tot medio 2028.

„De twee concessies samenvoegen, is een noodzakelijke stap om het openbaar vervoer voor iedereen goed en beschikbaar te houden in Noord-Holland”, legt Olthof uit. „Of je nu in de stad woont of in een kleiner dorp. Het mág niet uitmaken. Iedereen moet met het openbaar vervoer van a naar b kunnen komen, om bijvoorbeeld bij familie op bezoek te gaan, op het werk te komen of bij een onderwijsinstelling.”

In Noord-Holland Noord nemen de reizigersaantallen en daarmee ook de opbrengsten voor de vervoerder af. In Haarlem-IJmond is het grootste probleem het tekort aan personeel, zowel chauffeurs als technici. Ook hebben vervoersbedrijven te maken met stijgende kosten. Olthof stelt dat vervoersbedrijven daardoor selectiever zijn geworden bij het inschrijven op een aanbesteding. „We willen niet in de situatie komen dat we straks geen vervoerder in één of meer van onze ov-gebieden hebben.”