In de loop van dit jaar worden de ontwerp– en productieactiviteiten beëindigd. De afdelingen klantenservice en verkoop en ondersteunende functies blijven geheel of in afgeslankte vorm bestaan. Bij de beslissing fors te snijden heeft de teleurstellende orderontvangst van het bedrijf in Nederland een belangrijke rol gespeeld, aldus Alstom.

Het personeel is maandag van de inkrimping op de hoogte gesteld. Alstom gaat met de bonden overleggen over een sociaal plan.

Alstom Transport is een belangrijke leverancier in de spoorwegsector. Begin vorig jaar liep het een opdracht voor de hogesnelheidstreinen mis en dat gebeurt waarschijnlijk ook met een order van de Nederlandse Spoorwegen voor de bouw van de light train.

Volgens G. van der Lit van vakbond De Unie is Ridderkerk „het kind van de rekening van het Franse overheidsbeleid". Het Franse moederbedrijf verkeert in de financiële problemen en kondigde vorig jaar mei aan wereldwijd 8500 van de 110.000 banen te schrappen.

Volgens de vakbondsbestuurder is er met hulp van Franse staatssteun een plan opgesteld om Alstom en de daarmee samengaande werkgelegenheid in Frankrijk te redden. „Een van de voorwaarden was wel, dat zij aan kostenreductie moesten doen. Het lijkt erop dat Ridderkerk daar voor opdraait".