De watertaxi kan twaalf mensen vervoeren en vaart maximaal 25 kilometer per uur. Dat is volgens het Havenbedrijf sneller dan de elektrische variant van de watertaxi, die op batterijen 15 kilometer per uur kan halen. De dieselvariant is met maximaal 50 kilometer per uur het snelst. De milieuvriendelijke watertaxi hoeft niet op te laden en heeft een compacte motor, die stil is. De eerste testritten vertrekken tijdens het evenement vanaf Leuvehaven.

De duurzame watertaxi past in het klimaatvriendelijke plaatje van Watertaxi Rotterdam, het Havenbedrijf en de gemeente Rotterdam. Het watertaxibedrijf wil in 2030 geen CO2 meer uitstoten, de gemeente en het Havenbedrijf willen van Rotterdam een knooppunt voor waterstof in Europa maken.

Dinsdag 30 augustus doopt de Rotterdamse wethouder Chantal Zeegers (Klimaat, Bouwen en Wonen) het schip MSTX 22, zoals het vaartuig heet. Boten worden altijd gedoopt voordat ze te water gaan en dat gebeurt traditiegetrouw door een vrouw.

De Wereldhavendagen vinden 2, 3 en 4 september plaats. Tijdens het evenement, dat voor de 45e keer gehouden wordt, toont de haven onder meer hoe met slimme technologie goederen, containers en schepen worden in- en uitgevoerd. Ook zijn er shows op het water, excursies en tours.

Met het evenement probeert het Havenbedrijf ook mensen warm te krijgen om in de haven te komen werken. Momenteel zouden zo’n 8000 vacatures openstaan in de haven. Speciaal voor jongeren en studenten zijn er ook carrièreactiviteiten. Op 15 en 16 november is er een speciaal evenement om personeel te trekken.