Suijker Transport B.V. groeide van twee vrachtwagens in 2004 tot de 24 trucks die nu op het terrein in Moordrecht staan. Verdere groei wordt lastig omdat er moeilijk nieuwe chauffeurs te krijgen zijn, vertelt directeur en mede-eigenaar Wim Suijker (36). „De komende vijf jaar bereiken vijf van onze werknemers de pensioenleeftijd. Maar nieuwe, jonge mensen zijn bijna niet te krijgen.”

Het is maar één van de vele ontwikkelingen in de transportsector waar Suijker mee te maken heeft. „Die wereld is constant aan het veranderen. Neem bijvoorbeeld de omslag van diesel naar energiebronnen zoals waterstof en elektriciteit. Of de schaarste aan grondstoffen waardoor onderdelen voor onze trucks moeilijk te verkrijgen zijn. Het gebeurt wel dat ik een vrachtwagen wil laten repareren en dat ik pas over twee weken terecht kan bij de garage. Het personeelstekort speelt daar ook een rol.”

Ook de coronamaatregelen zorgen voor veel onrust. Als Suijker vragen heeft over dit soort zaken, belt hij regelmatig met brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN). „Daar hebben we één aanspreekpunt en worden we over het algemeen netjes en redelijk snel geholpen.”

Daarnaast leest Suijker over de vele ontwikkelingen op transportgebied in het ledenblad van TLN. „Iedere keer als ik HUB krijg, blader ik het toch wel even door. Vaak staan er interessante artikelen in, die ik helemaal lees. Soms is er een themanummer over ict. Zeker toen we zelf bezig waren met een nieuw digitaal systeem voor ons bedrijf, lees ik zo’n nummer goed. Voor de rest hangt het er ook vanaf hoeveel tijd ik heb. ”

De reformatorische ondernemer kan zich niet herinneren dat hij in de uitgaven van TLN dingen las waar hij moeite mee had. „Nu lees ik natuurlijk niet alles. Als ik het erg druk heb, blijft het lezen beperkt tot het scannen van de koppen.” Suijker adviseert de redactie van HUB door te gaan op het ingeslagen pad: het brengen van veel informatie in goed leesbare artikelen.

serie Mijn vakblad

Het RD is met zijn 50 jaar een relatief jonge krant. Vakbladen bestaan vaak langer. Waarom lezen mensen die? Deel 4 in een serie. Maandag deel 5.