De klus maakt deel uit van het Zuidasdok-project. Daarbij wordt snelweg A10-Zuid van acht naar twaalf rijstroken verbreed. Ook wordt een deel van de snelweg rond de Zuidas ondergronds gemaakt om zo ruimte te maken voor het vernieuwde station Amsterdam Zuid. Het is de bedoeling dat dit station zich zo kan ontwikkelen tot een hoogwaardig internationaal vervoersknooppunt.

De bouwwerkzaamheden zullen naar verwachting in juli 2022 beginnen, de oplevering van de tweede stationspassage, de zogenoemde Brittenpassage, is uiterlijk in 2027 voorzien. Hoeveel geld er met de klus is gemoeid, kunnen de opdrachtgevers waaronder de gemeente Amsterdam nog niet aangeven. Bij de klus wordt een zogenoemde twee-fasen aanpak toegepast. Eerst gaan de opdrachtgevers en bouwers nog praten over onder meer het uitvoeringsplan en de definitieve opdrachtsom. Als daar naar verwachting begin volgend jaar overeenstemming over is, volgt fase twee voor de daadwerkelijke uitvoering.