Lucid zegt in de tweede helft van dit jaar met de productie te willen beginnen van zijn luxesedan, de Lucid Air. De in Californië gevestigde onderneming bouwt de auto’s bij zijn fabriek in Arizona. Momenteel telt Lucid circa 2000 werknemers en daar moeten er nog 3000 bijkomen voor het einde van dit jaar.

Rawlinson heeft overigens geregeld gezegd dat Lucid geen directe concurrent is van Tesla, omdat zijn bedrijf zich meer richt op het duurdere segment van de markt voor elektrische auto’s. Tesla richt zich volgens hem meer op massaverkopen.

De marktwaarde van Lucid ligt op 24 miljard dollar. De beursgang verloopt via een fusie van Lucid met de lege beurshuls Churchill Capital IV. Daarnaast vindt er een kapitaalinjectie plaats van investeerders. Met de opbrengsten wil Lucid zijn productiecapaciteit gaan uitbreiden.

Churchill Capital V, een zogeheten special purpose acquisition company of ‘spac’, komt uit de koker van de Wall Street-bankier Michael Klein. Met een spac wordt geld opgehaald om een bedrijf over te nemen, dat dan op die manier een beursnotering krijgt. Een van de vroege investeerders in Lucid is het Saudische staatsinvesteringsfonds. Dat staatsfonds steekt nu opnieuw geld in Lucid.