Door het tekort ontstaan onveilige situaties en in havengebieden is veel opstopping van transport. Evofenedex deed vrijdag de oproep aan rederijen op om per direct meer schepen in de vaart te brengen. De containerschepen zitten overvol, waardoor de kans op het verlies van een lading groter is geworden, aldus de ondernemersvereniging.

Kwijtgeraakt

Een schip verloor onlangs 200 containers ten noorden van Schiermonnikoog op de Noordzee, een ander zou zelfs meer dan 1800 containers zijn kwijtgeraakt op de route tussen Azië en de VS.

Ook in de havens zijn er problemen. Evofenedex wijst op de ladingen die worden geweigerd door een tekort aan transportcapaciteit. Daarnaast stijgen de tarieven tot recordhoogte en toeslagen stapelen zich op. „Er zijn veel problemen, terwijl rederijen in de containerlijnvaart recordwinsten boeken”, zegt de vereniging.

Het ontbreekt de rederijen in de containerlijnvaart aan argumenten om nog langer schepen uit de vaart te houden, aldus evofenedex. De vereniging verwacht een duidelijk actieplan om de nijpende situatie op te lossen.

Het aflossen van personeel aan boord is eveneens een knelpunt. Onlangs hebben de Verenigde Naties een resolutie aangenomen, die zeevarenden wereldwijd bestempelt als een cruciale beroepsgroep.

Daardoor zijn er meer mogelijkheden voor het verstrekken van visa en het verkrijgen van toegang tot een land waar een schip voor anker ligt. Evofenedex hoopt dat dit mede bijdraagt aan het oplossen van het capaciteitsprobleem.