„De ervaring leert dat bij dergelijke windsnelheden bomen en takken op het spoor kunnen vallen, waardoor treinen niet kunnen rijden”, laat de NS weten. Door minder treinen te rijden ontstaat er meer ruimte om eventuele problemen op het spoor op te lossen, is het beleid van het spoorbedrijf bij slechte weersomstandigheden.

Op de meeste trajecten rijden de treinen donderdag elk half uur in plaats van elk kwartier. Reizigers wordt aangeraden de weerberichten goed in de gaten te houden en de reisplanner te raadplegen.

Spoorbeheerder ProRail houdt extra storingsploegen en hulplocomotieven achter de hand om eventuele problemen snel op te lossen, zoals het wegslepen van gestrande treinen.

Rijkswaterstaat waarschuwt weggebruikers dat ze donderdag rekening moeten houden met gevaarlijke rijomstandigheden door zware windstoten. „Hou de actuele situatie op de weg en de weersverwachting goed in de gaten”, adviseert Rijkswaterstaat. Vooral op hoger gelegen weggedeelten en viaducten is voorzichtigheid geboden. De dienst zet extra weginspecteurs in.

Verkeersdienst VID vindt het niet verstandig om donderdagmiddag- en avond met aanhanger of lege vrachtwagencombinatie de weg op te gaan. „Met de westerstorm die over het land raast is het risico op omwaaien te groot”, waarschuwt de VID.

Het KNMI heeft voor donderdag voor het hele land code geel afgekondigd. Dat betekent kans op gevaarlijk weer, wees alert.