Renault verkocht in de maanden juli, augustus en september minder personenauto’s en vrachtwagens. Dat aantal kwam uit op 806.320 wagens, een daling van 6 procent ten opzichte van vorig jaar. Maar de verkoop van het elektrische model Zoe steeg daarentegen met 157 procent naar 27.000 wagens. En in Europa verkocht Renault, waar ook het Roemeense Dacia en het Russische Lada bij horen, 8 procent meer auto’s in het derde kwartaal.

De omzet kwam uit op 10,3 miljard euro en het orderboek dikte stevig aan. De voorraden waren een vijfde kleiner dan een jaar terug. Topman Luca de Meo presenteert naar verwachting in januari een nieuwe strategie, waar naar verluidt elektrische voertuigen de boventoon zullen voeren.

Door de coronapandemie moest Renault eerder dit jaar fabrieken en showrooms een tijd sluiten. Ook heeft Renault last van problemen bij partner Nissan, dat minder dividend betaalde aan grootaandeelhouder Renault. Ook wil Renault wereldwijd 14.600 banen schrappen en de productiecapaciteit met een vijfde verlagen. Dat moet zorgen voor stevige besparingen.