In Nederland is dat al langer toegestaan, maar in veel andere landen zoals Frankrijk en Duitsland vallen de zichtbare onderdelen onder een speciale bescherming.

Eurocommissaris Bolkestein (interne markt) rekende dinsdag in het europarlement voor dat onderdelen in de ’vrije’ landen tot 10 procent goedkoper zijn. Het voorstel kan rekenen op geduchte tegenstand. EU-landen met eigen autofabrikanten staan onder enorme druk om Bolkesteins idee de grond in te boren. De fabrikanten voorspellen verlies van duizenden arbeidsplaatsen. Volgens Bolkestein is het tegendeel het geval.

Ook veel europarlementsleden zijn huiverig. De Europese christen-democraten, de grootste fractie in het Europees Parlement, staan niet afkerig tegenover de plannen van Bolkestein, maar vragen wel garanties voor de veiligheid van automobilisten.