Luchtvaartbedrijven hadden op vrijwel alle continenten te maken met minder vraag naar hun goederenvervoerdiensten. Daardoor is de vrachtruimte van vliegtuigen nog altijd voor meer dan de helft leeg. Volgens IATA spelen de oplopende handelsspanningen en toenemend protectionisme een rol. Daarbovenop kampt de sector met een tragere groei van de wereldeconomie.

IATA-topman Alexandre de Juniac benadrukte in een toelichting dat een handelsoorlog geen winnaars kenners. Hij wees op het belang van open grenzen voor de handel, waarmee onder meer duurzame welvaartsgroei kan worden gerealiseerd. „Dat is waar politieke leiders zich op moeten concentreren”, zei hij.