Dat betekent dat zware en lawaaiige vrachtvliegtuigen na 31 maart 2019 niet meer terechtkunnen op MAA. Aan een baan van 2500 meter hebben die niet genoeg. De provincie Limburg komt met de maatregel onder meer tegemoet aan klachten over geluidsoverlast van omwonenden.

De provincie heeft een eerder aangevraagd Luchtvaartbesluit voor uitbreiding van de baan weer ingetrokken. Dat werd het afgelopen jaar alvast gedoogd in afwachting van het definitieve besluit. Maar de aanvraag wordt nu dus ingetrokken en overgedaan. De provincie erkent dat een aantal vrachtbedrijven en de exploitant van MAA zich nu mogelijk zullen gaan beraden over hun positie op de luchthaven.

Overigens hangt uiteindelijk veel af van de nieuwe aanvraag die de provincie straks gaat doen, licht een woordvoerder van de provincie woensdagavond toe. „Het komende half jaar gaan we onderzoeken wat wel of niet mag op de luchthaven”, aldus de woordvoerder. „Daarbij worden vele varianten bekeken. Pas daarna wordt definitief duidelijk hoe we het vliegveld op de meest optimale wijze kunnen laten exploiteren.”