Transportminister Chris Grayling stelt dat uitbreiding van Heathrow van nationaal belang is. Heathrow is het drukste vliegveld van Europa en kampt met grote capaciteitsproblemen. Door een derde start- en landingsbaan aan te leggen moeten die capaciteitsproblemen aangepakt worden.

Er zijn veel bezwaren van lokale politici, milieugroeperingen en andere partijen tegen uitbreiding van Heathrow, vanwege zorgen over geluidsoverlast, luchtkwaliteit en nachtvluchten. De kwestie sleept zich inmiddels al vele jaren voort.

De kosten van de uitbreiding worden geraamd op 14 miljard pond (16 miljard euro). De werkzaamheden zouden in 2021 moeten beginnen. De nieuwe baan zou dan in 2026 in gebruik genomen moeten worden. Heathrow is eigendom van het Spaanse bouwconcern Ferrovial, de staatsinvesteringsmaatschappij van Qatar en het Chinese staatsinvesteringsfonds CIC.