Geen rembeveiliging op traject treinongeluk
De Nationale Raad Vervoersveiligheid (NTSB) van de VS heeft dinsdag toegegeven dat het automatische remsysteem PTC niet was geïnstalleerd op het traject waar maandag een groot treinongeluk heeft plaatsgevonden. De trein die ten zuidwesten van Seattle met veel te hoge snelheid reed, ontspoorde maandag en kwam op een snelweg terecht. Hierbij zijn drie doden gevallen en meer dan honderd gewonden.
Het automatische remsysteem zorgt ervoor dat een trein vanzelf afremt als die te snel gaat. Dit systeem was op het nieuwe traject niet in werking, waardoor de trein bijna tachtig kilometer per uur te snel kon rijden.
De NTSB wil snel met de betrokken machinist en en andere medewerkers praten om te achterhalen waarom de trein zo snel reed. Een lid van de raad zei dat onderzocht wordt of de machinist misschien was geleid. De NTSB maakte eveneens bekend dat een nieuwe medewerker in de bestuurderscabine aanwezig was om ervaring op te doen.
